汽车族汽车族品牌成立于2000年1月7日，隶属于北京车之族广告有限公司，北京车之族广告有限公司隶属于汽车族杂志社，是人民日报下属的专业汽车类期刊，汽车族杂志社(北京车之族广告有限公司)取得了著名品牌Accutire高精度数显胎压计中国大陆区独家代理权，双方通力合作，共同致力于更加准确、安全、精致的胎压计产品在中国大陆区的推广和普及。

tmkbg汽车tmkbg汽车用品品牌成立于2013年，隶属于郑州凯宾港商贸有限公司，公司一直从事汽车皮具设计、造制，更了解各类顾客对产品功能的本质需求，设计人员以此为核心理念，从选材，款式，工艺上去除冗繁，浓缩精简，开发并制造出手感最棒，外观最美，安全最佳，档次最高，做工最细的真皮方向盘套。       郑州凯宾港商贸有限公司位于郑州市金水区国基路街道办事处琉璃村31号，目前主要经营销售：汽车配件、汽车装饰品、日用百货。所属行业为机械设备及电子产品批发。tmkbg汽车用品品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然tmkbg汽车用品已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。作为一家集设计，生产，服务于一体的专业性制装企业，就要始终本着："诚信、共赢、创新、务实"的企业文化经营。带着有一支经验丰富的专业量体队伍，和一整套面向各行业的服务理念，依靠精湛的技术，先进的设备，严格的管理．周到的售后服务。将在专业化与多元化并行的轨道上稳健、持续地前行。将最好的产品与服务带给最需要的消费者，我们正在努力。自tmkbg汽车用品品牌创立至今，一直努力用高质量的产品与较好的服务对待用户，目前tmkbg汽车用品在经营的产品主要有：手扶箱、扶手箱、轮胎胶、面包轮、防滑链、防护链、防滑轮、雪地车、金刚轮、橡胶条、橡胶轮、链条、汽车用品、轮胎、牛筋、橡胶、储物盒、千斤顶、尾箱垫、脚垫、后备箱垫、越野车、轿车、面包车、车衣、下护板、车品配件、丝圈脚垫、汽车防晒罩。

汽车香吧，专业水晶车香饰品9年。品牌创立初期主要致力于产品的研发以及外贸人体、汽车水晶香薰瓶订单，有6年的品牌代工、成品批发、礼品定做生产经验。为众多中高档商场、专柜、企事业单位提供优质产品。2011年8月份开始网上商城品牌直营，做水晶车饰，我们更加专业。

湖北时代汽车有限公司是湖北省人民政府国有资产监督管理委员会的出资企业。公司成立于2005年7月，位于湖北省武汉市。公司主要从事专用汽车和汽车零部件的生产经营以及时代工业园厂房租赁。

目前，公司共有全资、控股、参股企业五家，均位于武汉市城区。 企业主要产品包括：

1、专用汽车：主要生产混凝土搅拌车、粉粒物料运输车、罐式车、半挂车等产品。企业具备5大类70多个品种的专用车和半挂车生产资质，设计年生产能力3000台。其中混凝土搅拌车和半挂车已实现批量出口。

2、汽车电子产品：主要生产总线式数字仪表、CAN车身总线、行车记录仪等产品。产品完全自主研发，具有自主知识产权，达到国际先进水平，处于国内领先地位，已经为多家国内知名汽车制造企业、汽车车身制造企业配套，产品终端客户已达近20个，并且巳随主机出口到俄罗斯、东南亚等国家。

3、轿车后视镜、内视镜产品立足高起点、高标准，填补湖北和华中地区生产空白，适应湖北省以及周边地区轿车主机厂家的需要，已实现为轿车主机生产企业配套。

4、其他产品：汽车软质方向盘、各种汽车工程塑料件、各种密封圈、各种橡胶垫片、各种模压橡胶异性件等产品，均有较好的市场和发展前景。

湖北时代汽车有限公司在湖北省人民政府国有资产监督管理委员会的领导下，正加快发展、做好做强，积极实现“科学定位打造精品企业、十年创业实现三次跨越”的发展目标，努力为湖北省的经济发展贡献力量。

汽车超人

汽车超人，是由特维轮网络科技（杭州）有限公司创建的车主生活平台，隶属于A股上市公司金固股份。汽车超人业务领域涵盖汽车保养美容、轮胎车品、车险加油、查违章等，目前汽车超人自营平台主要为汽车超人官方APP，并在综合电商平台接入服务入口。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业、最大的中国品牌汽车企业，也是唯一一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企，成为中国汽车品牌的领导者。

长安汽车拥有153年历史底蕴，32年造车积累。目前，公司拥有全球11个生产基地、31个整车及发动机工厂，年产销汽车290万辆，资产1281亿元，员工8万人。

长安汽车坚持科技创新，打造中国最强大且持续领先的研发能力。拥有专业研发人员6000余人，其中，高级专家400余人，外籍人才300人，先后12人入选国家“千人计划”；在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律建立起全球研发格局；建立汽车研发流程体系和试验验证体系，确保开发的每一款产品满足用户使用10年或26万公里的可靠品质。长安汽车科技研发实力已连续3届6年居中国汽车行业第一。

长安汽车秉承“美誉天下、创造价值”的品牌理念，提供令消费者惊叫的产品和服务。成功推出CS系列、睿骋系列、逸动系列、悦翔系列、欧诺、欧力威、欧尚等一系列经典产品，产品质量完全达到合资产品水平。现在，每天有8500余名用户选择长安汽车，37%用户由合资转移而来。长安汽车已连续8年实现中国品牌销量第一。

长安汽车坚持“节能环保、科技智能”的理念，大力发展新能源汽车和智能汽车，力争通过十年，推出34款产品，累积销量达到200万辆，成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。公司还作为唯一中国品牌加入代表国际最高水准的美国智能汽车联盟—MTC，当前已掌握全速自适应巡航、车道保持、全自动泊车等智能驾驶核心技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已通过实质性技术验证。

长安汽车坚持“自主创新”和“合资合作”两条腿走路，不断改进，不断超越，成立长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃控股等合资企业，并向合资企业输入中国品牌产品，成为中国汽车行业唯一一家向合资企业输入产品的车企，开创了合资合作的新模式。

“打造世界一流汽车企业”是长安汽车的愿景。未来，长安汽车将继续遵循“客户为尊、员工为本、诚信敬业、持续改善”的价值观，努力为客户提供高品质的产品和服务，为员工创造良好的环境和发展空间，为社会承担更多的责任，不断丰富人们的物质文化生活。

长安行天下！

1998年，东南汽车首款产品“得利卡”隆重上市，开创东南汽车商用车领域的辉煌。2000年3月，多功能车“富利卡”正式亮相，是国内首款多功能RV车型。2003年3月，东南汽车首款轿车“菱帅”上市，以优异的品质迅速受到消费者追捧，成为中级车市场上的一颗新星。2008年10月，东南汽车又推出重量级车型V3菱悦，以高品质、高配置、高效节能环保、高性价比等优势逆市而上，取得了不俗的市场表现。作为东南汽车高起点自主研发的阶段性成果 ——V3菱悦的上市标志着东南汽车在技术、生产、产品、品牌等各个方面都跃上新台阶，未来东南汽车自主研发“V”系列车型中还将增加三厢车型的5系列、7 系列以及两厢车型的4系列、6系列产品。

1995年，福建省汽车工业集团公司(现更名为福建省汽车工业集团有限公司)与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司，携手组建最大的海峡两岸合资汽车企业---东南（福建）汽车工业有限公司。并同步引进35家台湾专业汽车零部件厂商紧密环绕于周围，形成一个具有国际先进水准和自主发展能力的专业汽车生产基地。东南汽车城模式的产业集群布局，构建了东南汽车紧密而完备的生产配套体系;东南汽车现有配套厂256家，其中青口东南汽车城内配套厂43家，省内其它配套厂23家，省外配套厂190家。伴随着东南汽车的成长，还逐步开拓了国内与国际广泛的零配件采购市场。

东南汽车吸取台湾中华汽车先进管理经验以及源自日本三菱汽车领先时代的全球造车科技，引进日本、德国等全自动化尖端技术设备，形成冲压、焊接、涂装、总装、车检线等多位一体的现代化生产流程，同时建立起高标准、严要求的质量管理体系，在国内汽车整车企业中首家通过ISO9001:2000质量体系认证、首批通过国家强制性产3C品认证，通过国家环境保护总局颁布的中国环境标志产品认证，并通过ISO14001：2004版环境体系认证。

胸怀“鹏起东南，飞翔世界”的梦想，东南汽车将目光投向更宽广的国际舞台。2006年4月三菱汽车正式入股东南汽车;2006年5月由三菱汽车与东南汽车首次联手打造的三菱蓝瑟和三菱菱绅上市;2006年11月标志着东南汽车进入中高级轿车领域的三菱戈蓝上市;2007年9月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的克莱斯勒大捷龙上市;2007年11月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的道奇凯领上市;2008年10月，东南汽车首款自主研发的紧凑型轿车V3菱悦上市;2008年12月，多功能跨界车三菱君阁上市。目前，东南汽车已推出东南、三菱、克莱斯勒、道奇四大品牌，“得利卡”、“富利卡”、“菱利”、“菱帅”、“三菱蓝瑟”、“三菱菱绅” 、“三菱戈蓝” 、“克莱斯勒大捷龙” 、“道奇凯领” 、“V3菱悦” 、“三菱君阁” 、“三菱蓝瑟● 翼神”等十二大系列车型。

放眼未来，在加强与国际汽车大厂合作的同时，东南汽车还将继续发展自主品牌。2006年东南汽车研发中心获得了福建省“省级技术研究中心”的称号，2007年被评定为“福建省高新技术企业”，并于2008年取得了国家实验室的称号。东南汽车切实推动技术创新、自主研发能力的提升，力争把东南汽车技术研发中心建设成国内一流的技术研发基地。

东南汽车自成立以来心系职工，建设和谐发展企业，努力为职工创造轻松的工作休息环境。先后建立了QC广场、职工之家、孕妇休息室等特色人性化休闲场所，并多次荣获“省模范职工之家” 、“全国安康杯先进单位” 、“和谐劳动关系模范企业”等荣誉称号。

在做大做强自身产业、引领区域经济的同时，东南（福建）汽车工业有限公司亦不忘回馈社会，通过车主活动、慈善音乐会、慈善捐赠、举办汽车运动等多种方式回馈社会，积极为本地社区发展做出贡献。

海马汽车集团股份有限公司（简称海马汽车）位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号，注册资金16.5亿元，总资产150亿元，在深交所挂牌上市，股票代码为000572，以汽车产业为主业，致力于中国民族汽车工业的发展。

海马汽车旗下公司有一汽海马汽车有限公司、海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司、海马财务有限公司、金盘实业有限公司等。

二十余年来，海马汽车紧随国家汽车产业发展趋势，贴近中国汽车消费市场，秉承“开放合作、学习创新、自主多赢”的发展理念，坚持“先做精、后做强、再做稳、不争大”的经营理念，形成海口、郑州和上海三个产业基地，产品覆盖面包车、轿车、MPV、SUV和新能源汽车五大领域，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年产值100多亿元，累计纳税150多亿元，海马汽车规划年产销整车100万辆。

海马企业文化理念立足于中国优秀传统文化和西方法制文明的和谐统一，立足于“脚踏实地、感恩惜福”的为人立业之本。“办好一家企业，创新一种体制，塑造一个品牌，锤炼一支团队，建设一宗文化”海马人的基本理念；致力民族汽车工业发展，勇担社会责任，践行国家战略，是海马人的大理大念。

科学发展与社会和谐已成为社会发展的主旋律。小康社会必定是小车社会，而小车社会的土壤只能是环境友好和顾客至上。海马汽车将立足自主战略、创新战略和企业文化下的人才战略，努力实现由“经营数量”到“经营质量”，由“打造品质”到“打造品牌”的产业结构调整。为用户制造更好的汽车，为上帝提供更好的服务，是海马人的最高追求！ 下属企业 一汽海马汽车有限公司

一汽海马汽车有限公司（简称海马海口基地）是海马汽车集团控股子公司，创建于1988年，是海马汽车的发祥地，位于海口市金盘工业区，占地面积3000多亩，拥有三个整车工厂，一个发动机工厂，一个技术中心和两个配套工业园。海口基地立足海南，面向海外，精心打造高级汽车专家的行业形象。

海口基地规划年产销30万辆整车和30万台发动机。目前拥有福美来、普力马、丘比特、骑士等产品系列。 海马郑州基地

海马轿车有限公司和海马商务汽车有限公司（简称海马郑州基地）是海马汽车集团的全资子公司，创建于2007年，位于郑州市国家经济技术开发区，占地面积3000多亩，拥有三个整车工厂，一个发动机工厂，一个技术中心和两个配套工业园区。郑州基地立足中原，面向国内，致力于打造高档轿车与商务汽车产销基地。

郑州基地规划年产销70万辆整车和100万台发动机。目前拥有福仕达和海马王子等产品系列。 上海研发基地

上海海马汽车研发有限公司（简称上海研发基地）是海马汽车集团全资子公司，成立于2003年，位于上海浦东新区张江高科技产业园区，占地面积二百亩，立足于战略产品研发和“三新”技术应用研究，是海马汽车集团自主创新和自主研发的战略基地。

目前，海马汽车集团拥有上海研发基地、海口技术中心、郑州技术中心以及新能源研发中心等研发机构，拥有世界先进水平的汽车研发设施及高水平的研发团队。 海马财务有限公司

海马财务有限公司（简称海马财务）成立于2008年，位于海口市金盘工业区金牛路2号，是经中国银监会批准成立的非银行金融机构，业务领域涵盖成员单位间存贷、结算、融资、消费信贷等多种类金融业务。

海马财务立足于“依托集团，服务集团”的宗旨，以加强集团资金集中管理和提高资金使用效率为目的，全力打造海马集团的金融综合管理平台。 金盘实业有限公司

海南金盘实业有限公司（简称金盘实业）位于海口市金盘工业区金盘路12-8号，是海马汽车集团股份有限公司全资子公司。下有海南金盘物流有限公司、海南金盘物业管理有限公司及海南金盘饮料有限公司。

北京汽车股份有限公司（简称北汽股份公司）成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资（集团）有限公司共同发起组成，公司注册资本56亿元，员工总数超过22000人，是北汽集团乘用车整车资源聚合和业务发展的平台，是北京市政府重点支持发展的企业。

北汽股份公司拥有“北京奔驰”、“北京现代”等合资品牌，及“北京”、“绅宝”、“威旺”等自主汽车品牌；旗下拥有北京奔驰汽车有限公司、北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司、北京现代汽车有限公司、北京汽车股份有限公司汽车研究院、北京汽车股份有限公司北京分公司、北京汽车股份有限公司株洲分公司、北京汽车动力总成有限公司、北京汽车新能源汽车有限公司、北京汽车销售有限公司等整车与核心零部件企业，是北汽集团乘用车产品的业务平台。

A.自主品牌乘用车业务

以北京自主品牌乘用车及中高端越野车生产基地及南方经济型轿车和交叉型乘用车基地为主体。将全面发展自主品牌轿车包括A0、A-、A+、B等轿车产品、越野车产品以及交叉型乘用车等产品。

B.自主品牌越野车业务

以北京汽车制造厂为主体，打造北京自主品牌中低端SUV和军用轻型越野车的生产基地。

C.合资品牌乘用车业务

以北京现代为主体，全面引进韩国现代公司的各类乘用车，充分利用好已有产能，提高品牌地位，成为国内最优秀的乘用车企业。

D.新能源汽车业务

以北京新能源汽车公司为主体，通过合资合作掌握“电池、电机、电控”三大核心技术资源，依托自主品牌整车研发优势和平台资源，开发以纯电动为主，以混合动力为辅的系列乘用车产品。

E.产品开发业务

北京汽车将新设研发中心，打造成为北京汽车自主研发和自主创新体系的核心机构；完成顺义研发基地建设，形成较完整的乘用车开发、试制、试验验证能力。

F.动力总成业务

根据北京汽车自主品牌发展需求，北京汽车动力总成公司与博世进行战略合作的同时，完成了萨博涡轮增压发动机等相关核心技术资产的收购，积极掌握先进的产品研发和制造核心技术，开发适合北京汽车自主品牌发展要的发动机和变速器产品。

长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业，已于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2013年底总资产526.05亿元。目前，旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司30余家，员工6万余人。

长城汽车秉承"每天进步一点点"的企业理念，拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，连续10余年保持高增长和高盈利的经营业绩，经营质量在国内汽车行业首屈一指，被权威机构评为"最具价值的汽车类上市公司"，并被媒体誉为"最具发展潜力的中国汽车自主品牌"。

2004年以来，长城汽车多次入选福布斯中国顶尖企业100榜；荣列为"中国500最具价值品牌"；被中国机电产品进出口商会评为"推荐出口品牌"，也是商务部、发改委授予的"国家汽车整车出口基地企业"。先后多次入选"民营上市公司10强"、"中国企业500强"、"中国机械500强"、"中国制造500强"、"中国工业企业500强"、"中国汽车工业销售收入30强"等。

2013年，长城入选福布斯"亚太地区最佳上市公司"、胡润 "最具价值品牌前70強"、Interbrand "最佳中国品牌价值排行榜"。2014年，长城汽车入围Brand Finance Plc《2014年汽车品牌百强榜》。 品牌战略

长城汽车坚持聚焦发展，以"专注、专业、专家"为品牌理念，以专业化运营管理，打造专家品牌。目前拥有哈弗与长城两个产品品类品牌；哈弗品牌主要是开发、生产车身长4.3米以上的SUV车型；长城品牌，目前旗下主要包括轿车、小型SUV、皮卡及MPV车型。

近年来，长城汽车确立了以"客户满意"和"市场领先"为主要目标的营销战略，通过营销服务的创新变革，实施一系列组合拳，提升终端形象和服务质量，把人、财、物向"客户满意"聚焦，以超值服务为客户创造惊喜，不断提升客户满意度。 市场表现

长城汽车在国际、国内两个市场一直保持着领先优势。在国内市场，哈弗SUV已连续11年保持全国销量第一，成为中国SUV的领导者品牌；长城皮卡已连续16年在全国保持了市场占有率、销量第一。长城轿车单品连续多月进入乘用车销售榜十强，成为家轿市场的后起之秀。

在国际市场，自1998年首次出口以来，长城汽车在出口量和出口金额方面连续多年名列前茅，目前欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及俄罗斯、澳大利亚、南非、阿尔及利亚、意大利、智利、伊拉克已经成为长城的主要出口地区和国家。长城汽车注重出口产品的品质和出口经营质量，旗下产品率先通过欧盟车型认证。此外，长城汽车已在十几个国家建立了组装厂，其中2012年2月投产的保加利亚组装厂，是中国自主品牌第一个在欧盟建立的汽车组装厂。 创新研发

长城汽车立足全球，整合国际技术资源进行创新研发，拥有国际一流的研发设备和体系，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为"国家认定企业技术中心"、"博士后科研工作站设站单位"，2011年2月，被授予"国家级创新型企业"。目前拥有7000余人的专业研发团队，未来五年继续扩充研发队伍，到2015年专业技术人员人数将过万。

目前，长城汽车的试验中心、试制中心、造型中心、动力中心"四大中心"均已达到国际一流、国内领先的水平。具备了SUV、轿车、皮卡等系列产品以及动力总成的开发设计能力，可同时展开十多个车型的开发。在发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。

长城汽车一直坚持技术研发"过剩投入"的策略，追求行业领先。自2006年，长城在技术研发上已投入40多亿元，预计到2015年累计投入将达到80亿元。

2010年10月底，总投资50亿元的长城新技术中心已经破土动工，新技术中心预计2014年底投入使用，包括具备国际领先水平的九大中心。届时，试验中心可进行安全、排放、整车、化学材料、零部件、NVH等多项试验，包括：环境模拟试验室、EMC（电磁兼容）试验室、动力总成性能/NVH试验室等；试制中心建有车身柔性焊装线、总装工位，拥有试制工装/夹具、快速模具、检具设计能力，主要承担技术中心所有研发车型的样件、样车试制，拥有生产个性化商品车能力；造型中心在数据测量方面配置了国际领先的测量设备，其中双悬臂三坐标测量机、FARO柔性三坐标测量机、KREON激光扫描系统、拥有虚拟现实评审系统，交互式触感评审系统和整车数字化加工系统等先进设施，处于国际领先水平。动力中心已经建立起了完善的自主研发体系, 融合了benchmark，设计，CAE，NVH， 标定和试验六大核心能力。技术研发上的"过剩投入"，为长城汽车持续的自主创新奠定了坚实的基础。 未来展望

长城汽车以产业报国为使命，立志做中国汽车自主品牌的优秀代表，努力实现中国汽车强国梦想。

未来的长城汽车将是一个品牌国际化、市场全球化、管理现代化的跨国企业，并将以"品质最好的中国汽车"享誉世界。