五羊-本田摩托（广州）有限公司，始于1992年，广东省著名商标，广东名牌，广州汽车集团旗下企业，集研发、制造和销售于一体国内大型摩托车制造企业，产品凭借质量优异、款式新颖、加速性能优越和耗油量小而深受市场欢迎。
五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。目前公司厂区占地面积达到32万㎡，建筑面积10.8万㎡，产能达到100万辆以上。"聚五羊灵气，取本田精髓，创世界一流"，公司中日股东方真诚合作，励精图治，建立起一套本田公司文化与中国国情相融合的运营体制。公司坚持品牌发展战略，荣膺"连续十一年守合同重信用企业"、"广东省名牌产品"、"全国最畅销商品金桥奖三连冠"、"中国企业文化建设先进单位"、 "中国工业经济先锋示范单位"以及泛珠三角"十大最具社会责任品牌"和"十大可持续性发展品牌"等多项殊荣。2010年公司荣获"低碳中国贡献企业"和"最值得推荐的节能低碳摩托车"两个奖项，这是摩托车行业乃至交通工具制造行业唯一一个荣获两项荣誉的企业。公司拥有骑式车、踏板车、弯梁车等二十七款车型，一百多个品种。这些产品凭借质量优异、款式新颖、加速性能优越和耗油量小而深受市场欢迎。从本田公司引进开发的WY125畅销大江南北，SCR100踏板车引发了中国市场的踏板车革命，SPACY100成功返销日本，2006年国内第一款集欧Ⅲ排放标准、电喷、水冷于一身的佳御110问世， 2007年LEAD110顺利下线并进军日本、欧洲等高端市场，行业关注的目光再次投向五羊—本田。2009年，此车型成为国内第一款取得国家全项许可（公告、环保以及3C）的国III车型。公司的销售服务网点遍布全国各地，有各形式的销售店、服务店3000多家，并建立了多种营销模式；在国际市场，五羊-本田摩托车已出口遍及亚洲、欧洲、美洲、非洲等100多个国家和地区。
金翌车业有限公司是国家摩托车《公告》目录内、且具备一级生产资质的准入企业，目录序号：8。更是一家创建多年、专业从事摩托车生产和销售的企业。2010年，经过资质重组后成立了现今的集团化公司-金翌车业有限公司，下属有多家具备独立品牌专业从事摩托车、电动车、发动机制造，且有二级生产资质的准入企业。具备年产两轮摩托车120万辆、两轮电动车120万辆、三轮电动车35万辆、三轮摩托车20万辆、四轮电动车5万辆的生产能力。金翌车业有着自主独立的研发团队，拥有一批从事摩托车、发动机技术研发、生产制造的高、中、低工程专业人员，其中有近26名从事军工、航空、汽车等专业的高级工程师，有一百多名从事机电一体化、模具、数控等专业的熟练技工；结合公司所具备的设计、试验和检测的专业设备，为新产品开发奠定了坚实的基础。
重庆鑫源摩托车股份有限公司始创于1997年，隶属于东方鑫源控股有限公司。“鑫源”是中国驰名商标，公司是高新技术企业，有国家级实验室。总部在中国重庆，制造基地在中国重庆，国际车队基地在比利时布鲁塞尔。 公司位于九龙坡区含谷镇，占地约30万平方米，拥有120000余平方米的现代化生产厂房和一流的国际越野赛车场。下辖五条具备国内先进水平的标准化二轮摩托车强制节拍流水线，两条发动机生产流水线，一条ATV(沙滩车)流水线，两条涂装生产线以及三条焊接生产线。具备年产摩托车80万辆，摩托车发动机100万台以上的制造能力。公司已通过ISO9001质量认证体系、ISO14001环境体系认证、国家要求的摩托车强制性检验项目和美国与欧盟等发达国家的EEC、EPA等多项摩托车专业认证，是国家列入《全国汽车民用改装车和摩托车生产企业目录》内的单位。
金城集团有限公司，知名（著名）摩托车品牌，中国摩托车在海外最具知名度的品牌之一，中国航空工业集团公司航空轻型动力的研发、生产和试验基地，中国摩托车行业的骨干企业，高新技术企业。金城车辆产业现有摩托车、专用汽车、电动自行车、汽车零部件等多项产业，其中摩托车产业起步于上世纪70年代末。近三十年来，金城集团内引外联，与日本铃木公司、意大利比亚乔集团等开展广泛的合资合作，逐渐发展成为中国摩托车行业的骨干企业，在摩托车研发、生产方面具备雄厚实力，并在发展过程中创下中国摩托车行业的多项第一：第一个将摩托车制造技术输出到国外、在南美建立中国第一家摩托车合资企业、在同行业率先与欧洲企业联合研发高端产品、率先与欧洲企业建立合作关系……金城集团是摩托车出口免验企业，“金城”品牌是中国摩托车在海外最具知名度的品牌之一，金城摩托车被国家商务部列入“重点培育和发展的出口名牌”榜。
江门市大长江集团有限公司，豪爵控股有限公司下属子公司，广东省著名商标，高新技术企业，国内较大的摩托车制造企业，以摩托车产业为主的多元化投资公司。
豪爵控股有限公司（简称：豪爵控股）是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资和控股子公司，先后在广东江门、江苏常州投资创建了摩托车生产基地，现有员工1万余人，截止到2013年底，总资产达98亿元人民币，历年累计纳税超过117亿元人民币。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区，截止到2014年底，摩托车产销量连续十二年行业遥遥领先。豪爵顾客满意度连续十一年获得五星级评价；品牌价值2015年达335.78亿元人民币，连续十二年中国品牌行业遥遥领先。豪爵控股下属子公司江门市大长江集团有限公司是中国目前最大的摩托车制造企业。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。豪爵控股是一家具有高度社会责任感的公司，先后成立了残疾人福利企业，广东省豪爵慈善基金会和江苏省豪爵慈善基金会，长期致力于各种慈善公益事业，荣获中国公益慈善最高政府奖—中华慈善奖。
浙江钱江摩托股份有限公司，Benelli贝纳利，知名国际摩托车品牌，源自1911年意大利，世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
Benelli 是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产。Benelli也被认做是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。1996年，当Andrea Merloni接手公司后，推出了非常年轻化的形象。年轻的精神－活力、热情和青春是构成公司形象转变的主体，这也可以从公司的雇员平均年龄仅仅为34岁中体现。今天我们可以肯定地说Benelli为摩托车工业带来了创新的气象。最近的几年中，Benelli推出的新品对摩托车工业的设计风格产生了很大的影响。从受到大量仿效的50立升踏板车“491”到摩托踏板车“666”款式；从“敞棚”踏板车“Adiva”到“Tornado 900 Tre”－一款充满革新的运动摩托车，它所具有的创新和概念不断激发人们的兴趣，其风格和细节在无数的车款中都可以看到。公司的革新和创造精神并不仅体现在车辆功能和外观上，同时还体现在研发和录用青年工程师和设计师上。2002年，公司制造出一款卓越创新，拥有运动效能的三气缸发动机。这一新款发动机是确保我们摩托车杰出表现的主要元素之一，也是我们所有摩托车产品具有的独一无二的特点。三气缸发动机完全在意大利设计、开发和制造。目前，Benelli在推出新款摩托车“Naked”后，目标更加明确：扩大产品种类，研发一款“咖啡骑士/街车之王”的公路赛车；继续三气缸发动机的研究和升级，同时又使Benelli保持特质的其它功能和特点。这就是今天的Benelli，一个具有辉煌的过去和远大的目标、理念和规划的摩托车制造企业。卓越而多元的产品种类，连同Tornado和TNT，展现出一个年轻而经验丰富的团队，勇于打破常规的面貌。这些将会使Benelli重新获得顶级摩托车市场的领导地位。Benelli于1911年在意大利的Pesaro成立。Teresa Benelli是一位妇女，她将家里所有的钱都投入到这个生意中，希望可以为她六个儿子：Giuseppe， Giovanni， Francesco， Filippo， Domenico 和 Antonio 亦称 “Tonino”提供稳定的工作。最初，公司仅仅是“Benelli修车行”，维修汽车和摩托车。但是也可以生产所有维修需要的零配件。1920年，公司制造出可以用于摩托车的单气缸、两冲程75毫升的完整的发动机。一年之后的1921年，Benelli制造出第一台配置自产发动机的98毫升的摩托车。两年后，”Tonino成为企业的核心。他展示出超凡的驾驶才能并成功地建设和完善了公司的研发和生产能力。Tonino Benelli驾驶Benelli175，几乎连续4年获得了意大利摩托车锦标赛的冠军。1927，1928和1930他驾驶的是悬挂单轮轴型，1931年则是悬挂双轮轴型。不幸的是，在1932年的一场比赛事故是他忍痛放弃了这项辉煌的事业，随后于1937年9月27日被称为“愚蠢”的公路事故中，Tonino不幸遇难。二战期间，工厂被毁， 但是Benelli兄弟对于摩托车的热爱与执着没有改变。他们在废墟上重建起公司，很快就恢复了正常运营并在多次赛车比赛中获得大奖。1939年Ted Mellors驾驶赛车经过艰苦的奋战获得了竞争激烈的旅游者大奖。在60年代，涌现出一批杰出的摩托车赛手，包括Tarquinio Provini和Renzo Pasolini。 公司在赛车比赛中的巨大投入终于于1969年得到了丰厚的回报。Kel Carruthers获得了250世界比赛冠军和旅游者大奖。这是继Dario Ambrosini于1950年夺冠后的第二个世界冠军。Dario Ambrosini也是Tourist Trophy的冠军得主。1962年，Benelli和Motobi（由于兄弟间意见不同，由Giuseppe Benelli于1949年创建，在家族内部问题解决后与母公司联合）规模达到日生产300辆摩托车，有550名员工。接近1960年底，日本生产商的登陆给欧洲的摩托车工业带来了始料未及的危机。即使不断的革新，以及在60年代中推出的无以伦比的连纵6气缸发动机仍然不能减缓市场份额不断被日本竞争者吞并的速度。贝纳利和欧洲摩托企业一样陷入困境。1995年，当Andrea Merloni开始接管公司后带来了重振这一古老品牌的真正机会。随着2002年超炫的Tornado 900 Tre超级运动摩托和目前推出的具有爆炸般影响力的TNT为公司带来的真正的成功。如果说Tornado带给摩托车工业技术和美学的革新空气，那么TNT的影响力就象一颗炸弹。经典，创新，勇敢和个性：这是和Benelli风格紧密相连的关键词汇。很快，BENELLI生产摩托车的历史就要达百年，公司将继续保持不变的理想，去创造不凡的产品，而将赋予这些产品生命的价值亦将永远流传。如今象Benelli这样全部生产都在自己的工厂完成，百分百的意大利制造是非常不容易的。使用外国进口的零部件的企图变得非常强烈，但是，BENELLI仍然决定接受挑战，不为了纯粹追求经济利益而转变，将致力于保留品牌的灵魂。BENELLI的产品，完全在自己的“家园”里设计、开发和组装，使用的零部件都是按照BENELLI的特殊要求制造的。那怕是应用于900 TRE “Sport”和TRE “Corsa Lunga” 发动机和摩托车上所用的最小的零部件。显而易见，其他的生产商不论在革新和技术问题上是不具备这样的精神的。当然，百分百意大利制造要付出相应的造价，但是当你看到，聆听或者坐在Benelli的产品上并发动它时所带来的愉悦是远远超出你所支付的。意大利制造的真正涵义也就不难体会了。你所拥有的将是一个完全不同的、出类拔萃的物品。正是因为整个公司，从总裁、到工程师、设计师、机械师都坚定地遵循一个去为大众设计和制造一个充满了激情的产品理念，这一切才可能存在。这样的热情同样存在于我们所有意大利的供应商和金融伙伴中。BENELLI的摩托车独一无二，但是它并不是仅仅供给特殊阶层的。它们并非只有专业的摩托车手和收藏家才可以拥有。它是为那些享受充满动感的驾驶乐趣、希望拥有不同的选择和拥有同样梦想、热爱摩托车胜于其它任何事物的人而制造的。如果这能使意大利伟大的革新、创造和特征永存，那么BENELLI将为此而深感骄傲。
浙江春风动力股份有限公司是春风控股集团的动力产业平台，坐落于长江三角洲中心城市杭州。20年的发展，现已成为一家专业从事水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售一体的大型股份制企业。 凭借20年产、销、研经验的积淀和一流行业人才资源的优势，公司产品定位在行业高端快速发展，并致力于成为娱乐、休闲动力设备的顶级中国供应商。2009年，公司被评为“国家高新技术企业”。并建成具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力。在欧美发达国家，在南美、澳洲、非洲等“春风”已成为中国动力制造商中独树一帜的全球性品牌。它所代表的崇尚自由、彰显个性、追求快乐的品牌内涵得到了广大消费者的认同，也为“春风动力”的长期发展创造了广阔的空间。在中国，“春风”品牌同样被高端市场深度认同，从而成为广大车迷群体口中的“中国式哈雷”。春风动力的核心竞争力来源于坚持20年的自主创新发展模式。 春风坚持研发先行，多年来持续投入重金，培养了一支优秀的研发队伍。在1000余人员工中，技术人员占20%以上。稳定、专业的研发团队使公司有能力持续自主创新。 公司已成功研发具有独立自主知识产权的12种车型和5大系列新型水冷发动机，多项领先技术填补了国内空白。“春风得意”车型被指定为“2009年全国公路摩托车锦标赛专用车”；“春风抢滩者”全地形车获得2007年中国创新设计红星奖金奖；V5和V3分别获得中国第二届外观设计专利大赛金奖和铜奖；其中多种发动机填补了国内空白。视品质为生命，以打造精品为己任，公司按ISO9001：2000体系的要求建立了质量保证体系。并对产品进行20000公里路试品质验证，产品通过了E-MARK、DOT和EEC认证。“我的生活，我的快乐！”， 以摩托车骑行文化为纽带，用各种俱乐部活动、数据库后台服务和“春风摩托俱乐部网络社区”为核心工具，打造属于春风车友自己的独有生活方式和交友平台。自2008年，春风动力开始以一种独特的营销模式——俱乐部营销来扩展市场。这一模式使春风动力从过去单一的产品经营逐渐向品牌经营和文化经营过渡。从而进一步使春风品牌在市场上深入人心。 时值中国跨入十一五规划发展阶段，春风动力也迎来了新一轮的发展契机。在地处长三角的中心城市杭州，集人才、技术、渠道和配套资源优势，春风正以前所未有的速度走向美好的未来。
雅马哈(Yamaha、山叶)品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器，以及所有的打击乐器，直至最高级的专业音响设备都有涉及。雅马哈公司(英语：Yamaha Corporation)是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司，现时是世界上最大的乐器生产商。总部位于日本，旗下子公司还经营家居设备及以摩托车为主的事业。
力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。力帆实业在天猫平台同时开设了摩托车和汽车的旗舰店。
力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，历经23年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。目前，公司现有员工8359名，其中具有大中专文化程度6300余人。力帆已十余度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，首次公开发行2亿股，募集资金29亿元人民币，是中国首家上市A股的民营乘用车企。2014年，力帆实业（集团）股份有限公司实现销售收入114.17亿元，出口创汇10.33亿美元，位列重庆民营企业第一位。截止2014年底，公司累计申请专利9118项，其中已获授权专利7906件，各项指标居全国同行领先地位，是重庆民营企业纳税大户。创新力帆力帆集团拥有国家级企业技术中心和中国实验室认可的检测中心。2013年，在国家发展和改革委员会公布的国家认定企业技术中心评价结果中，力帆国家级技术中心以86.8分位列第109位，居汽车行业第八位，摩托车行业第一位。力帆技术中心是具有高层次和高水平的研究开发机构，是企业技术创新体系的主体，在汽车VVT技术、新能源电动车技术；摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。截止2013年12月，己累计申请国内外专利8607件，专利授权数居全国同行第一，其中发明专利居国家级技术中心50强第41位，为汽车摩托车行业唯一入选。力帆在科技创新方面获得诸多奖励，其中包括“国家科学技术进步奖”二等奖等国家级奖项13次，重庆市科技进步奖等市级奖200多次。力帆国家级技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员800余人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高级工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新型燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。质量力帆“不抓品种，一穷二白；不抓质量。天诛地灭。”从力帆创业至今，始终把质量作为工作重心，特别是尹明善董事长访韩归来话质量--提出“学习质量韩国，打造质量力帆”，将质量工作定为“董事长工程”，提出“创新力帆、质量力帆”，走质量效益型企业发展之路的质量战略。秉承“持续改进、精益求精、铸金牌品质”的质量方针，力帆广泛开展了6S、人人细节、高管验车、QC等质量活动。公司对设计开发程序进行了认真梳理规范，严格评审，努力确保开发质量；深化配套改革，积极推行SQE，通过科学的质量评价，提升配件质量和供应商质量管量水平。通过“岗位人人细节、关键工序控制”等手段强化过程控制，重视过程中的监视、测量，并建立了通过中国合格评定国家认可委员会认可的“国家实验室”—检测中心。同时，公司还积极引进国际先进质量管理方法，如：JIT、卓越绩效管理等。持之以恒的狠抓质理管理，为公司品牌铸就了辉煌，得到了社会各界的充分肯定。力帆连续荣获“中国名牌”、“国家免检”称号，还荣获首届重庆市市质量管理奖，2009-2010年度全国质量工作先进单位等质量荣誉。品牌力帆“力帆不创品牌，产品一堆废铁。”22年来，力帆坚持自主品牌战略，通过科技创新，质量把控，配合实施品牌策划，广告投放，公益活动等，使得力帆从一家“名不见经传”的小企业，逐渐成长为在海内外拥有极高知名度与美誉度的“企业”，品牌价值己成数倍增长。力帆利用足球载体实现了“八年寒窗无人问，力帆一球天下闻”；力帆摩托飞越红河，使得力帆在越南家喻户晓；力帆摩托成功攀登上尼泊尔海拔6187米的帕乔玛峰，使力帆在南亚为众人传颂。截至2013年12月，力帆己向社会累计捐赠12383万余元，为社会提供了四万多个就业岗位，在中国各地成功捐建105所力帆光彩学校。品牌时间轴：1992年重庆市轰达车辆配件研究所正式成立，后更名为力帆；1993年国内首家开发出具有自主知识产权的摩托车电喷技术、水冷技术和多气门技术；1994年力帆集团全国率先开发出四冲程100型发动机，该机成为中国摩托车行业第一里程碑，随后力帆又相继开发出90、100型电启动发动机；1998年力帆摩托取得自营进出口权；2000年8月力帆摩托取得自营进出口权，成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业，第二年，力帆便出口创汇1.174亿美元，在行业中首家出口创汇突破一亿美元，居行业第一；2001年12月13日力帆车手驾驶LF150GY摩托成功飞越越南母亲河——红河，实现了中国摩托在海外的第一次飞越；2002年6月力帆摩托车成功攀上尼泊尔海拔6187米的帕乔玛峰；2003年1月尹明善董事长当选为政协重庆市第二届委员会副主席，成为改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家；2004年9月力帆被评为中国名牌，同年荣获中国驰名商标，力帆发动机成为行业内唯一国家免检产品；2007年10月26日由国家知识产权局发布“全国企事业知识产权示范创建单位”评选结果，力帆是唯一一家入选的摩托车企业，也是重庆唯一一家入选企业；2008年12月29日力帆捐建西藏蔡功堂乡小学签约仪式圆满结束，标志着力帆正式兑现董事长尹明善“在全国建成100所光彩学校”的郑重承诺；2008年12月21日温家宝总理视察力帆，勉励力帆迎难而上，逆势而上，创新而上；2010年3月30日力帆获得重庆市政府最高质量荣誉——首届市长质量管理奖，是唯一一家获此殊荣的摩托车企业；2010年2月7日重庆市公安局交通巡逻警察总队成立，首批1400余辆LF250-B警用摩托车陆续上岗，服务重庆交巡警；2011年12月2日力帆董事长尹明善赴京出席全国非公有制经济先进典型事迹报告会，以全国10位非公经济代表之一在会上做典型发言。会后，受到中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林的接见。中央电视台《新闻联播》栏目对尹明善的典型事迹进行了特别关注；2011年9月20日力帆集团被国家质量监督检验检疫总局授予“全国质量工作先进单位”称号，是全国唯一一家获此殊荣的摩托车企业，也是重庆市唯一一家获奖企业；2011年7月3日力帆与意大利MV Agusta北京国家会议中心举行联合新闻发布会，宣布双方正式达成战略合作，共同拓展中国大排量豪华摩托车市场，为力帆进军高端摩托市场拉开了序幕；2011年5月18日力帆集团与半导体厂商英飞凌联合宣布，具有最小型化、最优化集成功能的摩托车电喷专用芯片的力帆电喷应用平台成功迈出国门，标志着力帆正式开始向海外输出技术；2012年10月6日力帆集团KP150正式在上海首站上市发布；2012年4月力帆集团KP150正式在上海首站上市发布；2012年11月25日力帆320车队在2012年中国汽车拉力锦标赛（CRC）黑龙江漠河站上，勇夺2012拉力赛年度总冠军，这也是力帆320车队累计取得的第二十二项拉力赛冠军；2013年10月19日国家发改委对外公布了国家认定企业技术中心2013年评价结果。力帆自主研发实力提升明显，技术中心排名上升92位，专利拥有量高居行业前茅，居汽车行业第八位、摩托车行业第一位；2013年10月6日继西安站、上海站夺冠之后，KP150车队再度获得CRRC成都站150CC改装组冠亚军，并将2013年CRRC150CC改装组年度车队冠军收入囊中；2013年5月20日力帆集团旗下全目录两轮摩托车产品正式入列《新车注册登记免予安全技术检验企业及产品》名单，喜获 “新车注册登记免予安全技术检验”资格；2013年4月24日力帆集团宣布向雅安地震灾区捐赠100辆总价值85万元的警用摩托车和115万元现金，总计200万元。
隆鑫通用动力股份有限公司，重庆市著名商标，上市公司，重庆市高新技术企业，中国摩托车行业大型骨干企业，集发电机组业务、农业机械装备业务、轻型动力业务、两轮摩托车业务，且积极孵化发展新兴业务的大型综合制造型企业。
隆鑫通用动力股份有限公司（上证股票代码：603766）是一家集发电机组业务、农业机械装备业务、轻型动力业务、两轮摩托车业务，且积极孵化发展新兴业务的大型综合制造型企业，以内燃机核心技术为平台，不断向相关业务领域拓展。公司坚持“清洁动力系统服务提供商”的战略方向，充分研究和满足消费者需求，以技术为牵引，全力打造“技术隆鑫”，凸显“低排放、低油耗”的低碳技术优势，为用户提供终端产品的高性能成套解决方案，与德国宝马等国际知名企业建立了稳定的战略合作关系，业务遍及全球100多个国家和地区，是世界级的动力制造商。公司旗下的 “隆鑫”、“劲隆”品牌均为中国驰名商标。同时，公司是中国摩托车行业首家获得 “新车注册免予安全技术检验”资格的企业。截止2013年，公司发电机组业务出口稳居行业第一；三轮车业务多年来位居行业前三；摩托车产销量连续八年排名行业第二，出口量连续七年排名行业前两位；发动机产销量连续多年位居行业前列。
宗申产业集团有限公司，宗申机车公司，摩托车-电动摩托车知名品牌，下设两轮车事业部、电动车事业部、注塑产品事业部、冲焊工厂、涂装工厂、机车华南事业部及技术研发中心等单位。
宗申机车公司（以下简称“宗申机车”），是宗申产业集团有限公司旗下的核心企业。目前宗申机车下设两轮车事业部、电动车事业部、注塑产品事业部、冲焊工 厂、涂装工厂、机车华南事业部及技术研发中心等单位。公司资产逾11.8亿元，拥有员工2800余人，具备年产燃油摩托车、电动摩托车和三轮摩托车300 万辆、关重零部件700万个的生产能力。宗申机车秉承宗申产业集团有限公司“全球影响力，百年生命力”的远景战略，积极推行“突破客户需求，创造多维价值”的企业使命， 在“铸剑2013 ，亮剑2014， 崛起2015”经营方针指引下，坚持“惟一惟精，惟实惟新”的企业理念，走“精良制造、国际合作、技术领先”的道路，建立了完备的技术研发、供应链管理、 生产制造、质量保障、销售体系，产品质量和技术水平始终保持国内外领先水平。产品已形成以宗申自主设计、具有独立知识产权的“宗申”、“力之星”等全国知名品牌的两轮燃油摩托车、宗申电动车和宗申三轮车为主体的系列化、通用化产品，产品涵盖了从骑式、弯梁、太子车、踏板车、越野车、跑车到特种摩托车等共计10个系列、200多个品种的全系列产品。宗申机车零部件制造环节包括冲焊、进气系统、塑模制品、涂装等项目，各类产品在质量、技术等方面始终保持国内领先水平，保证宗申产品精良制造，整个制造体系运用了国际同期领先水平的柔性装配线，采取“智能化生产”和“JIT生产”的物流支持，具有 独特的分组装配功能和关重零部件100%的在线检测能力。宗申摩托车国内销售排名从2001年起就名列行业前茅。除了在中国31个省、 市、自治区建立了6352个销售网点外，宗申机车积极实施“走出去”战略，在泰国、巴西设立工厂，实现本地化生产。在美国、菲律宾、巴基斯坦、尼日利亚等 国家设立销售公司或办事处，目前宗申机车国际销售网络已覆盖全世界100多个国家和地区，并在80多个国家申请注册了“Zongshen”商标或“Zip star”商标，平均年出口创汇近2亿美金。宗申机车是行业内率先获得“3C”整车认证的企业之一，也是中国摩托车行业单品认证款项最多的企业之一，同时，宗申机车还在行业内首先将ISO9001（质量管理体系）、ISO14001（环境管理体系）、OHSAS18001（职业健康安全 管理体系）进行整合，形成一体化管理体系的企业，并顺利通过认证。2003年6月，宗申机车一次性通过国家COP生产准入审查，成为最早通过COP审查的 四家摩托车企业之一。2011年5月8日，宗申机车首家通过了中华人民共和国工业和信息化部对电动摩托车现场生产准入考核，并获得了全国第一个电动摩托车 产品公告。宗申机车生产的“宗申”牌摩托车，商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”，宗申摩托被誉为中国十大摩托品牌。公司连续多年被评为“重庆市高新技术企业”、“国家级技术创新企业”。2012年，宗申机车获得了“国家安全生产标准化二级机械”证书。成立于1999年的宗申摩托车队是中国第一支参加世界摩托车锦标赛的车队,在燃油车运动领域获得无数荣誉。从2010年起，宗申集团大力支持宗申车队迈进新能源运动领域，积极征战世界零 碳排放电动摩托车运动最高级别赛事——TTXGP，该项赛事在2012荣获德国站冠军，为倡导节能减排、清洁环保、健康生活，建设资源节约型社会身体力行。
美达威品牌隶属于永康市霸锐工贸有限公司，在互联网上开设了官方旗舰店美达威旗舰店和美达威车品旗舰店，让广大网民在网上也能买到与美达威实体店同款的商品。美达威品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然美达威已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。
上海新川崎食品有限公司，火锅底料知名品牌，上海市著名商标，上海市名牌产品，上海市浦东新区商标协会常务理事副会长单位，新型调味品领域领先者，集产学研、科工贸为一体的大型现代化调味品企业。
上海新川崎食品有限公司是集“产学研、科工贸”为一体的现代化企业。公司自成立以来始终站在中国调味品行业的前沿，拥有“川崎”等上海市著名商标及上海名牌产品称号。坚持“以创新为动力，以质量求生存，以效益为目标”的经营理念和以“管理规范化、生产程序化、服务标准化”的管理手段，全面建立了ISO9001质量体系，通过QS、HACCP体系认证，成为具有高度社会责任感、受人尊敬的企业。公司以中国传统饮食文化理论和实践为基础，运用当代先进的生物科技、食品加工工艺和技术装备，不断开发具有中国特色的健康、营养、美味的调味品和功能性食品，为发扬中国传统饮食文化精髓，实现功能性食品大众化而努力。公司凭借自身拥有的先进检测手段及新产品开发能力，在食品科研开发、工艺技术创新、包装装潢设计、设备革新制造等方面具有独特的创见和深厚的底蕴，拥有多项自主知识产权。川崎调味品素以配方独到、美味浓郁、健康方便著称,其中经典名品川崎火锅调料早已风靡全国。无糖食品则突出低糖和食疗理念，以我国特有的农植物资源为依托，开发出一系列绿色健康食品。川崎品牌系列产品畅销海内外，拥有完善的渠道网络，川崎品牌在消费者中拥有良好的口碑和忠诚度。公司坚持“以企业为主体，市场为导向，产学研用相结合”的经营方式，与上海交通大学及复旦大学合作，在食品安全检测、个性化营养、功能性食品等方面开展研究和应用，充分发挥各方优势，实现科研成果的产业化。公司于2011年引进了战略投资人——时代伯乐创业投资管理有限公司，完成了首轮数千万元战略投资资金的融入，共同确立了企业IPO目标。公司将紧紧依靠品牌、研发、渠道及资金等方面的综合优势，积极进行经营模式创新，争取早日成为具有现代股权结构、健康美味食品、创新知识产权、科研开发一流的上市公司。上海新川崎食品有限公司董事长陈培华女士一直以来对企业和社会有着高度的责任感，热心社会公益事业，默默的对社会进行必要的回馈。企业把自己视为社会的一部分——社会公民，力求在发展企业经济的同时为社会的可持续发展做出最大的贡献。 随着企业的不断进步和发展，同时也担负着更多的社会责任。新川崎爱心基金会担任着企业内部慈善、社会公益互助职能。基金会公益项目有专项资助、教育及科研捐资、奖励评鉴、公益扶贫。“一路相伴，感恩有你”的思想贯彻公司上下，爱心基金会已经不是一个简单的慈善捐助者，更多的是一个爱心传递的使者。新川崎爱心基金会来源于企业盈利支出、员工内部捐赠，一部分用于内部捐助，能在员工遭遇突发事故或是产生重大疾病时，能有及时、足够的帮扶、治疗资金，更多的是对社会进行公益活动，时刻对社会公益事业和弱势群体强烈关注，以倡导“爱心奉献，反馈社会”的公益精神为基础，使得社会最基层的求助可以以最迅速简便的方式得到救助。新川崎爱心基金会对每一位员工树立其热心公益的态度，加强员工的企业公益意识，使之成为企业文化的一部分，也只有这样，企业才会真心诚意地为公众服务，以足够的爱心投入公益事业，为社会做出更大的贡献！
新大洲本田摩托有限公司，知名（著名）摩托车品牌，中国工业行业排头兵企业，上海市优秀企业，中国摩托车市场极具竞争力品牌，全国职工教育培训优秀示范点，致力于摩托车产品的开发、生产、销售和服务。
新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司出资组建，注册资金1.3亿美元，中日双方股权比例各为50%。新大洲本田公司致力于摩托车产品的开发、生产、销售和服务。同时，公司确立了“尊重个性、三种喜悦”的企业理念，立志成为世界一流的摩托车生产基地，矢志不渝地以科技造福社会，注重开发、生产低排放、高技术附加值的环保摩托车，为改善人类生存环境做出贡献。2011年10月10日，HONDA全球投放的第一款电动自行车“酷士”在新大洲本田上海工厂举行下线仪式，这标志着新大洲本田跨入了电动自行车领域。自2001年成立以来，新大洲本田一直秉承本田哲学，为中国和全世界的用户提供品质卓越、安全可靠、节能环保的绿色摩托车。九年来，为了达到品质一致性，新大洲本田严格执行本田全球统一产品品质标准，率先实施“制造品质总点检”、“制造品质管理”等本田一系列新的品质管理方法。在摩托车行业成本竞争极其激烈的情况下，主动承担改善、保护环境的责任，在中国率先推行无石棉化，2009年全部产品将达到欧洲Ⅲ号排放标准，并在全国率先推行削减整车部品的环境负荷物质。其产品以“科技、节能、环保”为鲜明的特点，获得了广大用户的认可。截至目前，新大洲本田推出了融入本田先进技术的“自由Today”、“飘悦”、“锐彪”、“战神”、“魔戟”、“威武”、“战鹰”、“飞梦”、“万里行”、“DIO”、“TODAY”、“CBF125” 、“shadow”等56款摩托车新车型及“A3”“A6”、“A5”、“酷士”、“飓驰”四款电动车型。累计实现销售约1000万辆，出口近60个国家和地区，出口280多万辆。新大洲本田曾先后荣获“全国职工教育培训优秀示范点”、“全国模范职工之家”、“上海市模范集体”、“上海市和谐劳动关系示范单位”、“全国用户满意产品”、“中国汽车工业销售收入前30名”、“中国工业行业排头兵企业”、“2006世界市场中国（摩托车）年度优秀品牌”、“优质服务先进单位”、“行业著名品牌”等称号。
哈雷戴维森（上海）商贸有限公司，哈雷戴维森，1903年创立于美国，全球领先的高档休闲摩托车生产商，世界上最知名的摩托车品牌之一，美国上市公司，享有“美国传统制造业的传奇”的美誉。
1903年，威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Company——哈雷戴维森摩托车公司，100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一，并且“哈雷戴维森”连续跻身于美国最著名品牌，与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇。罗纳德·里根总统、比尔·克林顿总统、乔治·布什总统和乔治·沃克·布什总统都曾经参观哈雷戴维森的制造工厂并对哈雷戴维森的榜样作用赞不绝口。克林顿总统访问哈雷戴维森在宾夕法尼亚州约克的工厂时称赞到：“你们生产了激动人心的产品并将它销往全球”。布什总统和哈雷戴维森工厂的工人谈话时说道：“哈雷戴维森是美国企业家精神的杰出典范”。哈雷戴维森于1995年于香港开设了授权经销店。哈雷戴维森于2005年4月成立上海办事处，正式进入中国内地。目前指定授权经销商网点分布在北京，上海，青岛，香港四大城市，还在四地分别成立了哈雷车主会。哈雷戴维森正不遗余力地引领中国休闲摩托车市场的发展，将象征着自由大道、原始动力和美好时光的哈雷戴维森独特的安全驾乘体验带给中国的摩托车爱好者。通过授权经销商，哈雷戴维森为中国的摩托车爱好者提供经过认证的美国制造的高档哈雷戴维森摩托车——Touring（巡航）、 Softail（软尾）、VRSC、Dyna（戴纳）和Sportster（运动者）五个车系，引领摩托车服饰时尚的哈雷戴维森MotorClothes?摩托车服饰及相关产品和售后服务。
浙江钱江摩托股份有限公司，摩托车知名品牌，始于1985年，上市公司，中国优秀摩托车制造企业，专业从事摩托车整车和发动机的研发、制造及销售。
浙江钱江摩托股份有限公司（简称“钱江摩托”）系“国有性质，民营机制”的上市公司。前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂，专业经营摩托车整车和发动机的研发、制造及销售，拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地，是国内摩托车行业的龙头企业之一。旗下包括钱江摩托、Benelli、Keeway、Generic四大摩托品牌，产品种类涵盖50cc的普通代步用车至1130cc的高档大排量赛车，是目前唯一能自主研发制造大排量摩托车的民族企业；钱江耐磨技术、555服务、电喷技术，一直引领行业技术进步。钱江成功拥有“中国名牌”、“中国驰名商标”、“国家认定企业技术中心”、“国家认可检测中心”、“工信部免检资格”等国家级荣誉。1999年5月14日，“钱江摩托”股票（股票代码：000913）在深圳证券交易所挂牌上市交易；2005年10月，成功收购意大利百年摩企BENELLI（贝纳利），开创了中国摩托车行业本土品牌跨国收购的先例。总结钱江的发展历史，我们认为：聚源强功、开拓创新是公司在长期经营实践中的制胜法宝，也是钱江拓展生存空间，促进持续发展的主推力。钱江成功实施了低成本扩张与差异化竞争战略，通过集聚低成本资源、全球顶尖技术、关键渠道、先进管理模式和多元化创富等资源，营造具有鲜明钱江特征的企业文化，为面对残酷竞争和穿越各种壁垒积聚足够的能量，以国际化的视野，寻求全球顶尖技术合作，构筑高端技术平台，稳定国内市场份额，进军国际主流市场。未来的20年，能否通过“世界级的品牌+欧洲的设计+日本的品质+中国的成本”的经营策略整合全球优势资源，实施国际化战略，把钱江打造成世界级的摩托车制造企业，已成为全体钱江人新的关注焦点。
