浙江钱江摩托股份有限公司，Benelli贝纳利，知名国际摩托车品牌，源自1911年意大利，世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
Benelli 是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产。Benelli也被认做是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。1996年，当Andrea Merloni接手公司后，推出了非常年轻化的形象。年轻的精神－活力、热情和青春是构成公司形象转变的主体，这也可以从公司的雇员平均年龄仅仅为34岁中体现。今天我们可以肯定地说Benelli为摩托车工业带来了创新的气象。最近的几年中，Benelli推出的新品对摩托车工业的设计风格产生了很大的影响。从受到大量仿效的50立升踏板车“491”到摩托踏板车“666”款式；从“敞棚”踏板车“Adiva”到“Tornado 900 Tre”－一款充满革新的运动摩托车，它所具有的创新和概念不断激发人们的兴趣，其风格和细节在无数的车款中都可以看到。公司的革新和创造精神并不仅体现在车辆功能和外观上，同时还体现在研发和录用青年工程师和设计师上。2002年，公司制造出一款卓越创新，拥有运动效能的三气缸发动机。这一新款发动机是确保我们摩托车杰出表现的主要元素之一，也是我们所有摩托车产品具有的独一无二的特点。三气缸发动机完全在意大利设计、开发和制造。目前，Benelli在推出新款摩托车“Naked”后，目标更加明确：扩大产品种类，研发一款“咖啡骑士/街车之王”的公路赛车；继续三气缸发动机的研究和升级，同时又使Benelli保持特质的其它功能和特点。这就是今天的Benelli，一个具有辉煌的过去和远大的目标、理念和规划的摩托车制造企业。卓越而多元的产品种类，连同Tornado和TNT，展现出一个年轻而经验丰富的团队，勇于打破常规的面貌。这些将会使Benelli重新获得顶级摩托车市场的领导地位。Benelli于1911年在意大利的Pesaro成立。Teresa Benelli是一位妇女，她将家里所有的钱都投入到这个生意中，希望可以为她六个儿子：Giuseppe， Giovanni， Francesco， Filippo， Domenico 和 Antonio 亦称 “Tonino”提供稳定的工作。最初，公司仅仅是“Benelli修车行”，维修汽车和摩托车。但是也可以生产所有维修需要的零配件。1920年，公司制造出可以用于摩托车的单气缸、两冲程75毫升的完整的发动机。一年之后的1921年，Benelli制造出第一台配置自产发动机的98毫升的摩托车。两年后，”Tonino成为企业的核心。他展示出超凡的驾驶才能并成功地建设和完善了公司的研发和生产能力。Tonino Benelli驾驶Benelli175，几乎连续4年获得了意大利摩托车锦标赛的冠军。1927，1928和1930他驾驶的是悬挂单轮轴型，1931年则是悬挂双轮轴型。不幸的是，在1932年的一场比赛事故是他忍痛放弃了这项辉煌的事业，随后于1937年9月27日被称为“愚蠢”的公路事故中，Tonino不幸遇难。二战期间，工厂被毁， 但是Benelli兄弟对于摩托车的热爱与执着没有改变。他们在废墟上重建起公司，很快就恢复了正常运营并在多次赛车比赛中获得大奖。1939年Ted Mellors驾驶赛车经过艰苦的奋战获得了竞争激烈的旅游者大奖。在60年代，涌现出一批杰出的摩托车赛手，包括Tarquinio Provini和Renzo Pasolini。 公司在赛车比赛中的巨大投入终于于1969年得到了丰厚的回报。Kel Carruthers获得了250世界比赛冠军和旅游者大奖。这是继Dario Ambrosini于1950年夺冠后的第二个世界冠军。Dario Ambrosini也是Tourist Trophy的冠军得主。1962年，Benelli和Motobi（由于兄弟间意见不同，由Giuseppe Benelli于1949年创建，在家族内部问题解决后与母公司联合）规模达到日生产300辆摩托车，有550名员工。接近1960年底，日本生产商的登陆给欧洲的摩托车工业带来了始料未及的危机。即使不断的革新，以及在60年代中推出的无以伦比的连纵6气缸发动机仍然不能减缓市场份额不断被日本竞争者吞并的速度。贝纳利和欧洲摩托企业一样陷入困境。1995年，当Andrea Merloni开始接管公司后带来了重振这一古老品牌的真正机会。随着2002年超炫的Tornado 900 Tre超级运动摩托和目前推出的具有爆炸般影响力的TNT为公司带来的真正的成功。如果说Tornado带给摩托车工业技术和美学的革新空气，那么TNT的影响力就象一颗炸弹。经典，创新，勇敢和个性：这是和Benelli风格紧密相连的关键词汇。很快，BENELLI生产摩托车的历史就要达百年，公司将继续保持不变的理想，去创造不凡的产品，而将赋予这些产品生命的价值亦将永远流传。如今象Benelli这样全部生产都在自己的工厂完成，百分百的意大利制造是非常不容易的。使用外国进口的零部件的企图变得非常强烈，但是，BENELLI仍然决定接受挑战，不为了纯粹追求经济利益而转变，将致力于保留品牌的灵魂。BENELLI的产品，完全在自己的“家园”里设计、开发和组装，使用的零部件都是按照BENELLI的特殊要求制造的。那怕是应用于900 TRE “Sport”和TRE “Corsa Lunga” 发动机和摩托车上所用的最小的零部件。显而易见，其他的生产商不论在革新和技术问题上是不具备这样的精神的。当然，百分百意大利制造要付出相应的造价，但是当你看到，聆听或者坐在Benelli的产品上并发动它时所带来的愉悦是远远超出你所支付的。意大利制造的真正涵义也就不难体会了。你所拥有的将是一个完全不同的、出类拔萃的物品。正是因为整个公司，从总裁、到工程师、设计师、机械师都坚定地遵循一个去为大众设计和制造一个充满了激情的产品理念，这一切才可能存在。这样的热情同样存在于我们所有意大利的供应商和金融伙伴中。BENELLI的摩托车独一无二，但是它并不是仅仅供给特殊阶层的。它们并非只有专业的摩托车手和收藏家才可以拥有。它是为那些享受充满动感的驾驶乐趣、希望拥有不同的选择和拥有同样梦想、热爱摩托车胜于其它任何事物的人而制造的。如果这能使意大利伟大的革新、创造和特征永存，那么BENELLI将为此而深感骄傲。
宗申产业集团有限公司，宗申机车公司，摩托车-电动摩托车知名品牌，下设两轮车事业部、电动车事业部、注塑产品事业部、冲焊工厂、涂装工厂、机车华南事业部及技术研发中心等单位。
宗申机车公司（以下简称“宗申机车”），是宗申产业集团有限公司旗下的核心企业。目前宗申机车下设两轮车事业部、电动车事业部、注塑产品事业部、冲焊工 厂、涂装工厂、机车华南事业部及技术研发中心等单位。公司资产逾11.8亿元，拥有员工2800余人，具备年产燃油摩托车、电动摩托车和三轮摩托车300 万辆、关重零部件700万个的生产能力。宗申机车秉承宗申产业集团有限公司“全球影响力，百年生命力”的远景战略，积极推行“突破客户需求，创造多维价值”的企业使命， 在“铸剑2013 ，亮剑2014， 崛起2015”经营方针指引下，坚持“惟一惟精，惟实惟新”的企业理念，走“精良制造、国际合作、技术领先”的道路，建立了完备的技术研发、供应链管理、 生产制造、质量保障、销售体系，产品质量和技术水平始终保持国内外领先水平。产品已形成以宗申自主设计、具有独立知识产权的“宗申”、“力之星”等全国知名品牌的两轮燃油摩托车、宗申电动车和宗申三轮车为主体的系列化、通用化产品，产品涵盖了从骑式、弯梁、太子车、踏板车、越野车、跑车到特种摩托车等共计10个系列、200多个品种的全系列产品。宗申机车零部件制造环节包括冲焊、进气系统、塑模制品、涂装等项目，各类产品在质量、技术等方面始终保持国内领先水平，保证宗申产品精良制造，整个制造体系运用了国际同期领先水平的柔性装配线，采取“智能化生产”和“JIT生产”的物流支持，具有 独特的分组装配功能和关重零部件100%的在线检测能力。宗申摩托车国内销售排名从2001年起就名列行业前茅。除了在中国31个省、 市、自治区建立了6352个销售网点外，宗申机车积极实施“走出去”战略，在泰国、巴西设立工厂，实现本地化生产。在美国、菲律宾、巴基斯坦、尼日利亚等 国家设立销售公司或办事处，目前宗申机车国际销售网络已覆盖全世界100多个国家和地区，并在80多个国家申请注册了“Zongshen”商标或“Zip star”商标，平均年出口创汇近2亿美金。宗申机车是行业内率先获得“3C”整车认证的企业之一，也是中国摩托车行业单品认证款项最多的企业之一，同时，宗申机车还在行业内首先将ISO9001（质量管理体系）、ISO14001（环境管理体系）、OHSAS18001（职业健康安全 管理体系）进行整合，形成一体化管理体系的企业，并顺利通过认证。2003年6月，宗申机车一次性通过国家COP生产准入审查，成为最早通过COP审查的 四家摩托车企业之一。2011年5月8日，宗申机车首家通过了中华人民共和国工业和信息化部对电动摩托车现场生产准入考核，并获得了全国第一个电动摩托车 产品公告。宗申机车生产的“宗申”牌摩托车，商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”，宗申摩托被誉为中国十大摩托品牌。公司连续多年被评为“重庆市高新技术企业”、“国家级技术创新企业”。2012年，宗申机车获得了“国家安全生产标准化二级机械”证书。成立于1999年的宗申摩托车队是中国第一支参加世界摩托车锦标赛的车队,在燃油车运动领域获得无数荣誉。从2010年起，宗申集团大力支持宗申车队迈进新能源运动领域，积极征战世界零 碳排放电动摩托车运动最高级别赛事——TTXGP，该项赛事在2012荣获德国站冠军，为倡导节能减排、清洁环保、健康生活，建设资源节约型社会身体力行。
江门市大长江集团有限公司，豪爵控股有限公司下属子公司，广东省著名商标，高新技术企业，国内较大的摩托车制造企业，以摩托车产业为主的多元化投资公司。
豪爵控股有限公司（简称：豪爵控股）是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资和控股子公司，先后在广东江门、江苏常州投资创建了摩托车生产基地，现有员工1万余人，截止到2013年底，总资产达98亿元人民币，历年累计纳税超过117亿元人民币。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区，截止到2014年底，摩托车产销量连续十二年行业遥遥领先。豪爵顾客满意度连续十一年获得五星级评价；品牌价值2015年达335.78亿元人民币，连续十二年中国品牌行业遥遥领先。豪爵控股下属子公司江门市大长江集团有限公司是中国目前最大的摩托车制造企业。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。豪爵控股是一家具有高度社会责任感的公司，先后成立了残疾人福利企业，广东省豪爵慈善基金会和江苏省豪爵慈善基金会，长期致力于各种慈善公益事业，荣获中国公益慈善最高政府奖—中华慈善奖。
五羊-本田摩托（广州）有限公司，始于1992年，广东省著名商标，广东名牌，广州汽车集团旗下企业，集研发、制造和销售于一体国内大型摩托车制造企业，产品凭借质量优异、款式新颖、加速性能优越和耗油量小而深受市场欢迎。
五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。目前公司厂区占地面积达到32万㎡，建筑面积10.8万㎡，产能达到100万辆以上。"聚五羊灵气，取本田精髓，创世界一流"，公司中日股东方真诚合作，励精图治，建立起一套本田公司文化与中国国情相融合的运营体制。公司坚持品牌发展战略，荣膺"连续十一年守合同重信用企业"、"广东省名牌产品"、"全国最畅销商品金桥奖三连冠"、"中国企业文化建设先进单位"、 "中国工业经济先锋示范单位"以及泛珠三角"十大最具社会责任品牌"和"十大可持续性发展品牌"等多项殊荣。2010年公司荣获"低碳中国贡献企业"和"最值得推荐的节能低碳摩托车"两个奖项，这是摩托车行业乃至交通工具制造行业唯一一个荣获两项荣誉的企业。公司拥有骑式车、踏板车、弯梁车等二十七款车型，一百多个品种。这些产品凭借质量优异、款式新颖、加速性能优越和耗油量小而深受市场欢迎。从本田公司引进开发的WY125畅销大江南北，SCR100踏板车引发了中国市场的踏板车革命，SPACY100成功返销日本，2006年国内第一款集欧Ⅲ排放标准、电喷、水冷于一身的佳御110问世， 2007年LEAD110顺利下线并进军日本、欧洲等高端市场，行业关注的目光再次投向五羊—本田。2009年，此车型成为国内第一款取得国家全项许可（公告、环保以及3C）的国III车型。公司的销售服务网点遍布全国各地，有各形式的销售店、服务店3000多家，并建立了多种营销模式；在国际市场，五羊-本田摩托车已出口遍及亚洲、欧洲、美洲、非洲等100多个国家和地区。
银钢科技集团创立于1990年，专业从事摩托车整车及发动机的研发，制造和销售，总资产规模约10多亿元，占地550余亩； 多年来，银钢成功实施了差异化竞争战略，以“节能器”，“前控双联刹”及“ECS”等摩托车顶级专利技术成为中国摩托车行业自主品牌创新的标杆，成为摩托车专利产品实用性最强，知名度最高，销量最大的专业摩托车公司之一。 银钢集团一直秉承“让客户享受乐趣和价值回报”的理念，扶持了数十家上亿元规模企业，数千家千万元规模企业，帮助数百万用户发家致富，为社会创造了巨大的有形财富和无形价值。集团曾荣获“第八届中国专利新技术新产品博览会金奖”，“重庆市市级企业技术中心”“重庆市高新技术企业”，“重庆市著名商标”等殊荣。 集团成功拥有“国家3C强制认证”，“国家第三阶段环保产品认证”，“ISO9001:2008质量体系认证”，“欧盟E-MARK认证”,“美国EPA认证”，“重庆市高新技术产品”等企业及产品认证。未来，银钢订立了企业使命“助力社会致富，创享全新生活，振兴民族品牌”；希望为信赖银钢,支持银钢的员工和顾客创造更大的价值回报，并享受银钢摩托所带来的激情与乐趣，更成就世界级的银钢成为民族的骄傲。浙银钢集团坚持以国家汽车工业“节能、环保、安全”的产业政策为指导，坚持“科技银钢、品牌银钢、网络银钢”的可持续发展战略，组建了具有较强研发试制能力的银钢集团技术中心、检测中心和中日合资的“重庆滨松科技有限公司”，设置了集团公司摩托车研究所、发动机研究所、实用技术研究所、机车产品研发室等产品研发设计部门。经过多年来的努力，自主研制开发了具有国内外领先技术的摩托车节能器、环保摩托车催化净化消声器及四轮摩托车等产品，形成了具有自主知识产权及核心技术的银钢节能摩托车产品系列和银钢环保摩托车产品系列，产品自投放市场以来，深受国内外市场和广大客户的一致好评。
上海新世纪机器人有限公司，电动平衡车知名品牌，较先进的代步机器人之一，致力于全球领先的新能源机器人的研发、生产和销售，真正拥有自主知识产权和核心技术的新型科技企业。
新世纪机器人致力于全球领先的新能源机器人的研发、生产和销售，经过10年科技孵化，积累了伺服系统、传感器、核心控制技术。拥有108项专利，是真正拥有智能平衡控制系统完备自主知识产权和核心技术的新型科技企业，旗下民用产品以”潮智”特点备受社会青睐。警用、特装智能警用装备则广泛应用于天安门广场、机场、高铁、西藏、新疆等国家机要、公共场所。和每一个伟大的公司一样，开始的梦想越大就会越艰难，但结果总是让人们惊异称奇，微软、IBM、苹果都是如此，现在是新世纪机器人。 经过10年科技孵化，公司积累了伺服系统、传感器、核心控制技术。2010年，上海新世纪机器人有限公司成立，注册资金8500万。公司申请了108项专利，其中52项已被授权，是真正拥有智能平衡控制系统完备自主知识产权和核心技术的新型科技企业，国内首家智能平衡车厂商。时尚靓丽的工业设计，多传感器车联网功能、产品延伸民用、警用、特装智能警用装备。多款功能专业、质量可靠的经典产品在天安门广场、机场、高铁、西藏、新疆等领域应用。公司与世界一流品牌渠道连锁商战略合作，体验销售网点遍布全国百城千店。产品广泛应用在公安军警、机场海关、大型场馆、旅游景区、高尔夫球场以及市民休闲、娱乐生活等各个领域。 2011年元旦专业版“智能单警”在北京天安门广场和长安街上的震撼亮相，成为国内警用装备示范案例。 ii.研发实力上海新世纪机器人有限公司是国家高新技术企业、上海市2013年创新计划重点项目实施企业。经过十年孕育、科技创业孵化。累计研发投入已达一亿元。并且继续进行持续投入。目前，新世纪机器人已汇聚百余世界顶尖专家，均来自熟悉交通工具行业的机电一体化汽车及智能控制领域，公司积极探索产学研科技合作模式，与上海交通大学、哈尔滨工业大学、同济大学、上海大学、华东师范大学进行深度合作。经过十年科技孵化，掌握了机器人的移动平台技术、机制和驱动器技术、传感器技术、人机交互技术,定位、无直接位置测量的轨迹跟踪控制与自主导航和智能化等核 心技术。
永康市捕梦科技有限公司成立于2010年，前身是盐城市雅诗卫生用品有限公司，目前经营的产品主要有：骑士车、护衣、连体装、挡风被、护膝、电动车、骑士服、防寒衣、摩托车、车品配件。
捕梦者品牌产品，以其炫酷的外观和高质量的性能得到广大消费着的喜爱，特别是年轻一族的追捧，掀起个性和时尚的潮流。
企业精神：诚信、责任、创新。
爱俊达摩托车有限公司专业为外贸公司和国外客户提供摩托车配件,踏板车配件,越野车配件,电动车配件,三轮车配件和其它的维修配件，包括整车的塑料件，电器件，喇叭，拉线，排气管，座垫，仪表，油箱，反光镜，发动机配件等出口的配件。所以出口维修配件是强项,质量好,价格比同行便宜,而且服务好,是国外客户和国内外贸公司首选的公司。公司信奉：“以质量求生存，以信誉求发展”的宗旨。
